Kupas tuntas yamaha lexi 125

Pict: Yamaha Motor

    Salam Brapzzz... Brondes mungkin bosan karena ane sering bikin artikel motor berkopling semua, makanya sekarang ane kasih topik motor matic. Kali ini matic Yamaha Lexi 125 yang akan diulik, skutik baru Yamaha ini dulu sebelum diperkenalkan media sangat minim sekali spyshootnya. Namun setelah diperkenalkan ke media, jepretan jalanan yang disinyalir si Lexi ini malah tidak lagi minim. 

       Motor dengan tema “The Sexy Lexi” ini terbagi menjadi 2 tipe yaitu tipe s dan tipe reguler tanpa S, yang membedakan kedua tipe ini yaitu di beberapa fiturnya. Keyless (Smart Key) Yamaha menyebutnya, kemudian suspensi belakang yang bertabung, dan kulit jok memiliki 2 tekstur berbeda hanya ada pada tipe s.

LED Headlight aslinya keren ini

Full Digital Panel Meter macam punya Aerox

Velg dan ban lebar

 Keyless (Smart Key) bikin maling ogah nyolong

Ada Charger Hp di dasbor

Bagasinya luas bisa muat kenangan masa lalu

 Smart Motor Generator bikin suara motor halus saat dihidupkan

Forged Piston dan Diasil silinder andalan Yamaha yang badak sekali

      Gambar diatas ada beberapa fitur unggulan yang bakalan ente dapat dari Yamaha Lexi 125 ini. Kalau dijabarkan semua fiturnya bisa bikin ente bosen, intinya Lexi ini Yamaha N-Max 155 yang dibuat lebih kecil. 

Jok panjang dengan kulit jok dua layer yang berbeda

 Start Stop System (SSS) penjelasan ada di Mio Fino Grande

 Sudah ada Hazard Lamp 

Mesin 125cc yang punya VVA torsinya rata

Suspensi belakang bertabung 

     Suspensi depan yang dibuat agak tinggi membuatya gagah macam Yamaha Nouvo, tapi dari headlight keatas sampai ke visor mungkin modelnya tidak semua orang suka karena bentuknya yang segede gaban. Dari tengah ke belakang bentuk si Lexi menurut brapzzz oke, no comment deh good job untuk Yamaha

    Yamaha Lexi 125 tipe s dibanderol Rp22.800.000 sedangkan tipe biasa dibanderol Rp19.950.000 itu on the road Jakarta. Dan untuk penutup ane kasih spesifikasi lengkapnya dibawah.

Mesin
Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Susunan Silinder Single Cylinder
Diameter x Langkah 52 x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4
Volume Silinder 124.7 cc
Daya Maksimum 8.75 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 Nm / 7000 rpm
Sistem Starter Electric starter
Sistem Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt automatic
Dimensi
P X L X T 1970 mm x 720 mm x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda 1350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 133 mm
Tinggi Tempat Duduk 785 mm
Berat Isi 113 kg
Kapasitas Tanki Bensin 4,2 L
Rangka
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang Unit Swing
Tipe Ban Tubeless
Ban Depan 90/90-14M/C 46P
Ban Belakang 100/90-14M/C 57P
Rem Depan Disc
Rem Belakang Drum
Kelistrikan
Sistem Pengapian TCI
Tipe Battery YTZ7V
Tipe Busi CPR8EA-9 / U24EPR-9

Matur nuwun :v
Jangan lupa klik share, subscribe juga komen
Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Honda segarkan warna Sonic 150 R

Pict: Astra Honda

    Salam Brapzzz... Dari Honda lagi ki brondes penyegaran warnanya, sebenarnya perubahan warna si Sonic sudah terjadi sebelum penambahan warna Honda CRF150L. Sama seperti CRF, Sonic hanya diubah warnanya saja. Opsi warna yang diberikan yaitu Agresso Matte Black yang memiliki corak pada air shroudnya, dan Energetic Red serta Activo Black yang keduanya memiliki livery baru yang pada air shroudnya nampak macam huruf kanji mungkin itu kata Honda pakai huruf kanji, koreksi kalau mimin salah dan diatasnya ada 150R yang menegaskan motor ini berkubikasi 150cc.

    

    Sedangkan warna Racing Red yang mengambil dari tim AHRT (Astra Honda Racing Team) masih sama dengan pendahulunya baik dari segi model dan corak yang dilabur dengan paduan warna merah dan putih.

    Menurut brapzzz ini motor ayago terbaik hingga saat ini, dan buat ente yang suka sama motor ini silahkan pecah celengan segera. Untuk urusan banderol versi Agresso Matte Black dan Racing Red dihargai Rp22.650.000 sedangkan versi Active Black dan Energetic Red diberi harga Rp 22.250.000 beda sekitar 400 ribuan tetapi warna Racing Red macam AHRT yang langka dijalanan bikin worth it 400 ribu itu dan semua harga ini adalah on the road Jakarta.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Warna baru Honda CRF 150 L Extreme Black Garang Polll

Pict: Astra Honda

 Salam Brapzzz... Memang sudah terdengar rumor bahwa Honda akan mengeluarkan warna baru untuk CRF bahkan ada yang bilang warna hijau pun akan dilaburkan ke motor ini. Tapi saat ini yang keluar hanyalah Extreme Black untuk menemani varian Extreme Red yang sudah ada. Selain penambahan warna, semua velg motor ini sekarang berwarna hitam untuk menambah kesan sport off road.

Velg Extreme Red jadi hitam

    “Kami ingin mengapresiasi konsumen yang mencintai motor on - off sport sejati dengan menyegarkan tampilan Honda CRF150L. Pilihan baru yang semakin memberi kesan tangguh ini kami yakini mampu menambah kebanggaan pemiliknya saat berpetualang, didukung fitur fungsionalnya yang akan memberikan pengalaman berkendara harian yang menyenangkan,” kata Thomas Wijaya selaku Marketing Director AHM.

    Menurut brapzzz ini langkah tepat dari Honda mengingat Kawasaki sekarang liverynya juga ciamik dan belum lagi ada kabar bahwa Yamaha juga akan merilis trailnya akhir tahun ini. Untuk sekarang motor ini hanya ditambahkan saja varian warnanya dan dirubah warna velgnya, yang lain tetap sama.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Pole position diraih tapi di race Jorge Lorenzo terjatuh

    Salam Brapzzz... Brondes setelah aksi brutal Romano Fenati kita beralih ke kelas bergengsi ajang ini yaitu Moto Gp. Setelah berhasil meraih urutan pertama dikualifikasi pebalap Ducati Corse Jorge Lorenzo tidak dapat meraih hasil baik di race seri Misano. Pertarungan sengit antara Lorenzo dan Marc untuk bisa naik podium kedua, di lap 14 Marquez berhasil menyalip Lorenzo yang melebar di tikungan 14.

    Di lap ke-17 kedua pebalap ini saling overtake dan di putaran ke-19 Jorge mampu menyalip MM93. Tapi untung tak dapat diraih malang tak bisa dihindari,di 2 lap terakhir Lorenzo malah terjatuh brondes mungkin karena ditekan Marc dari belakang membuat JL99 tidak fokus. Cal Crutchlow pun diuntungkan dan bisa naik ke podium 3, sedangkan Lorenzo harus ikhlas finish di urutan ke-17. Nyesek sekali pasti si Jorge, pole position tapi ngga bisa naik podium tapi ya itulah dunia balap dimana apapun bisa terjadi.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Bocor sudah Yamaha rilis trail 150cc akhir tahun 2018

    Salam Brapzzz... Diawal blog ini ane keluarin artikel KLX dan CRF dapat penantang baru WR150 dari Yamaha, dan sekarang brondes dapat sinyal lagi bahwa trail entry level Yamaha akan muncul diakhir tahun ini. Terima kasih banyak untuk Detik yang sudah kasih kabar gembira ini, karena berkat wawancara mereka salah satu pihak Yamaha yang enggan disebut namanya mengatakan "Iya, peluncuran (trail 150 cc Yamaha) rencananya akhir tahun ini." 

    Ane mah mau tanya siapa coba koneksi juga ga punya hahaha narasumber dari mana. Pihak Yamaha tersebut juga membocorkan bahwa trail ini akan memakai mesin vixion dkk sedang untuk namanya mungkin pakai WR supaya lengkap WR seriesnya dan perbedaan mungkin ada pada rangka atau chasis. Kalau seperti ini soal perawatan hati jadi tenang karena bisa common part karena mesin sama dengan Vixion 150cc. 

    Kalau benar modelnya sama seperti WR125 Eropa, ane mau satu nih motor. KLX dan CRF siap-siap kedatangan teman atau musuh baru ini. Untuk harga mungkin lebih murah dari kompetitornya, lha wong mesin pakai punya Vixion yang powerfull dan bisa  pakai suku cadangnya harusnya lebih murah belum lagi irit biaya produksi nah lho.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Pebalap Romano Fenati dipecat karena ulahnya sendiri

    Salam Brapzzz... Sudah lama sebenarnya ada keinginan mimin untuk bahas ajang bergengsi balap motor di dunia Moto Gp dan sekaranglah saatnya. Bukan karena prestasi para pebalapnya tetapi sikap buruk ditunjukkan oleh Romano Fenati yang membuatnya dipecat dari tim Marinelli Rivacold Snipers. Insiden minggu lalu di sirkuit Marco Simoncelli San Misano membuat Fenati dikeluarkan dari timnya dan masa depan gemilang dengan tim besar pupus karena Tim MV Agusta membatalkan kontrak dengannya di tahun 2019.

    "Sebelum itu ada kontak pertama dengan Manzi, yang membuatku melebar keluar lintasan. Setelah melewatiku, ia juga membuatku melambat, dan bikin diriku keluar lintasan lagi untuk kali kedua," ucap Fenati ketika diwawancara Movistar TV yang dikutip Sky Italia. Memang Manzi membuat kontak hingga keduanya keluar dari trek, kemudian Romano membalas balik di tikungan ketujuh dengan menekan tuas rem motor Stefano Manzi. Aksi brutal ini juga membuat Fenati dilarang ikut race Aragon Spanyol dan Buriram Thailand. Sedangkan Manzi merasa lega bisa selamat dari insiden yang bisa menghilangkan nyawanya. 

   Pesan dari Brapzzz dari kejadian ini buat semua pebalap utamanya Indonesia tetap sportif dalam berlaga meski tensi di trek tinggi, karena kalah terhormat lebih dihargai ketimbang  menang yang curang.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

4 brand motor dengan jaminan perawatan berkualitas

    Salam Brapzzz... Jumpa lagi di blog brapzzz dengan adminnya yang niat-niat enggak jadi blogger hahaha 🤣. Oke brondes sekitar 2 minggu yang lalu ane sempet ga post sama sekali karena sibuk nyari part original sama temen ane yang susahnya naudzubillah, mulai dari toko part kecil sampai ke bengkel resmi tapi tidak mendapat kepuasan semuanya bilang “hah kosong, astagfirullahaladzim.” Ane berani bikin artikel ini karena semua brand besar sudah ane sambangin dan sudah ane nilai pelayanannya, dan sekarang ane kasih deretan brand motor di Indonesia dengan jaminan perawatan berkualitas versi brapzzz blogspot.

1. Yamaha

    Urutan pertama ada Yamaha yang pelayanannya baik menurut ane, harga part murah tapi ngga murahan juga ketersediaan barang yang selalu ada karena ane beberapa kali beli part langsung ada. Untuk kualitas part mungkin sudah baik tapi belum yang terbaik.

2. Honda

    Setelah Yamaha ada rivalnya yaitu Honda, untuk urusan layanan purna jual Honda memang tidak beda jauh dari Yamaha mulai dari pelayanan, kualitas, dan ketersediaan barang sama-sama memuaskan. Namun untuk urusan harga part, Honda sedikit lebih mahal dari rivalnya.

3. Kawasaki

    Ketiga ada brand yang terkenal dengan ciri khas warna hijaunya yaitu Kawasaki, kenapa ada posisi ketiga? Ini karena dulu punya motor Kawasaki cari part di bengkel resmi itu barangnya kuailtasnya bagus, awet, dan mudah didapat, tetapi harganya mahal dan di hari minggu tertentu yang buka hanya dealer penjualan saja sedangkan untuk bagian perawatan dan suku cadang tutup. 

4. Suzuki

    Pada posisi terakhir ada Suzuki yang menurut ane sebetulnya secara kualitas part mereka the best lah sebelas dua belas sama Kawasaki, tetapi ketersediaan barang dan pelayanannya menurut ane belum memuaskan. Harga part mereka juga bisa dibilang ga jauh beda dengan Kawasaki yang mahal.

    Kesimpulannya dari semua brand yang ane bahas semua masih memiliki kelebihan dan kekurangan, alasan ane bikin artikel ini supaya ente semua ga kaget jika part yang ente cari di bengkel atau toko resmi itu ga selalu ada atau ada tapi mahal dan untuk brand itu sendiri semoga kedepannya bisa lebih baik lagi dalam segala hal.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Kawasaki Ninja R ala-ala Thailand

  Salam Brapzzz... Brondes sekalian dipost Yamaha YZF-R15 V2 Monster Energy edisi MotoGP  ane bilang ada motor 2tak yang putaran atasnya ganas kan, nah disini ane mau bahas tuh motor meski unitnya sudah di sade alias dijual tetapi sensasi naiknya ga akan ada yang jual. Berawal dari keinginan owner dari dulu pingin sekali punya Ninja RR tapi pas punya duit cuma kebeli Kawasaki Ninja R bekas! Meski Ninja R bekas tapi kondisinya masih sangat layak.

   Ninja R lansiran tahun 2004 ini dirombak habis-habisan meski secara bertahap, awalnya hanya ganti headlight bulatnya dengan 1 set fairing Kawasaki KRR 150 SE Thailand dan supaya match dengan temanya livery pun pakai punya Ninja Thailand dengan warna hijau kombinasi putih dan stripping merah muda bercampur ungu. Merasa sudah mulai bosan dengan mesin 150cc lawas ini, pemilik kemudian mengganti kepala silinder dengan kepunyaan Ninja R Super Kips. Di part inilah performa langsung naik dan sensasinya macam dijambak setan, karena ada sistem super kips yang katupnya akan terbuka jika mencapai lebih dari 7.000 rpm. Knalpot motor ini sudah 2 kali diganti pertama memakai knalpot dari KDX yang bikin motor galak dan yang kedua pakai dari Tyga Performance yang suaranya lebih garing gemrincing.

    Mesin sudah, sekarang ke sistem pendinginan yang memakai radiator liquid cooled dan selang dari radiator ke mesin yang diganti merk Samco Sport. Pada sektor kaki-kaki suspensi depan masih teleskopik sedangkan suspensi belakang memakaki Unitrack swing arm. Velg depan dan belakang menggunakan TK Bright ukuran 185 & 215 dengan jari-jari dari Osaki dibalut ban depan FDR Genzi 80/90 & belakang Bridgestone Battlax 120/70.

    Motor ini sempat crash dan harus dibangun ulang meski tidak rusak total. Setelah crash owner memilih livery Kawasaki KR-150 SP Thailand dan mengganti velg jari-jari dengan velg palang 6 yang saya lupa merknya apa hahaha 😂, gear set motor ini pakai dari brand kondang SSS. Pada panel meter yang analog masih terpasang milik Ninja R 150 yang bikin identitas asli sebenarnya motor ini cepat terbongkar 🤣.

   Ane sangat senang brondes karena sudah sempat naik salah satu motor legend mainstream di Indo yaitu Kawasaki Ninja R 150 yang sudah di stop produksinya karena regulasi emisi euro 2 . Ga lupa post ini juga bisa buat refrensi brondes untuk modifikasi Ninja R kesayangannya biar ngga cacingan bannya hahaha. Buat yang minat sama ninja 2tak series ini harus siap dana lebih karena stop produksinya motor ini bikin banyak yang buru macam RX-King.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

Yamaha Indonesia suntik mati spare part Yamaha RX-King

     Salam Brapzzz... Brondes ngga terasa motor  legend ini sudah hampir 10 tahun di stop produksinya, sejak itu motor berkubikasi 135cc ini menjadi incaran bikers atau kolektor yang rela membeli dengan harga hingga puluhan bahkan ratusan juta rupiah. Bagi pemilik atau peminat RX-King ini harus menerima kenyataan pahit karena Yamaha Indonesia juga akan menghentikan produksi suku cadangnya karena terkait regulasi dari pemerintah.

     Public manager relation PT YIMM Antonius Widiantoro mengatakan “Yamaha hanya menyediakan komponen RX King selama 10 tahun karena tentunya Yamaha pun mengikuti aturan emisi dan perkembangan zaman. Nantinya jika sudah setop produksi onderdilnya, pengguna RX King bisa mencari dari Aftermarket atau label racing yang menyedikan onderdil RX King," ketika diwawancara sindonews. 

     So brondes owner dan peminat Yamaha RX-King ini kudu siap dengan konsekuensinya, yaitu diberhentikannya produksi spare part motor ini pada tahun depan  tahun 2019. Dengan keputusan yang akan dikeluarkan Yamaha Indonesia ini, apakah harga akan semakin melejit atau malah turun drastis? Kita tunggu saja brondes sekalian

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »

knalpot 3 suara by 3Tech Racing Evolution inovasi anak bangsa

Pict: Toko ijo 3Tech Racing Evolution

    Salam Brapzzz... Jumpa lagi brondes sekalian di Brapzzz, maaf kalau lama ngga post karena sibuk tenan. Oke di post kali ini ane mau beri info soal knalpot racing yang ga sekedar racing tapi juga bisa jadi knalpot standar. Memang sudah lama penggunaan knalpot racing dilarang oleh pihak kepolisian karena dapat mengganggu kenyamanan dan ketertiban berlalu lintas. Kadang ane sendiri juga terganggu dengan suara knalpot abal-abal tanpa glasswool untuk meredam suara, lebih baik kalau ga ada uang pakai knalpot standar saja itu lebih baik.

   Bukan mau promosi apalagi jualan  tapi ane apresiasi betul knalpot-knalpot dari 3Tech Racing Evolution yang punya fitur ramah pendengaran karena punya 3 mode suara, ada mode silent/standar, street, dan racing. Meski belum pernah dengar dan lihat barangnya langsung tapi ane cukup antusias dengan knalpot ini. Mengusung tema “Time to Evolve” ane rasa 3Tech sukses menarik minat konsumennya dengan fitur dan model knalpotnya, selain itu harga yang berada ditengah-tengah alias ga mahal juga murah juga enggak, membuat knalpot ini bisa bersaing dengan buatan luar negeri. Sekalian ane kasih gambar produknya ada Tridente,Ronin, dan Spartan harganya juga ada tuh karena ane ambil dari tokoijo hehehe.

    Piye brondes kurang keren apa coba? Model oke fitur 3 suaranya oke juga jadinya ya, masuk pak Oke... eh pak Eko. Buat yang mau beli bisa mampir tuh di toko ijonya 3Tech Racing Evolution, siap-siap juga pecah celengan hahaha.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

    

Baca Selengkapnya »

Pilih velg jari-jari atau velg cast wheel

   

   Salam Brapzzz... Brondes kemarin  sudah bahas Rekomendasi 5 velg jari-jari, sekarang ane akan kasih perbandingan antara velg jari-jari & velg racing supaya brondes lebih mudah menentukan pilihan diantara keduanya.  Kedua velg ini punya fungsi yang sama tetapi modelnya berbeda, disebut velg jari-jari karena memakai ruji yang banyak macam jari sedangkan velg cw (cast wheel) biasanya berbentuk sepeti palang. Penggunaan velg jari-jari biasa digunakan pada produk motor tipe terendah sedangkan velg cw  digunakan untuk tipe yang lebih tinggi. 

      Selain itu velg jari-jari sering dipakai di ajang balap on road untuk kelas bebek karena ringan dan untuk ajang balap off road karena lebih lentur dan tahan terhadap guncangan setelah melompati handicap. Velg cw juga biasa disebut velg racing karena mayoritas dipakai di ajang balap aspal dunia, velg ini memiliki kelebihan yaitu motor akan tetap stabil pada kecepatan tinggi tetapi untuk urusan bobot kalah ringan dengan velg jari-jari meski sekarang sudah banyak velg cw yang memakai bahan dengan kualitas tertentu agar si velg cw ini jadi ringan namun tetap stabil, mungkin harganya saja yang tidak stabil karena jadi mahal. Oke brondes ane kasih perbandingan kedua velg ini.

Velg jari-jari (spoke)

• Harga lebih murah

• Bobot ringan

• Kuat dan lentur

• Masih memakai ban dalam

• Harus rajin stel velg minimal 1 bulan sekali agar tetap stabil

• Velg rawan penyok (tergantung merk velg dan pemakaian)

• Ruji rawan putus jika distel asal-asalan

• Harus rajin dan teliti membersihkan ruji agar tidak karatan

• Memakai tromol

Velg cast wheel (cw)

• Harga lebih mahal (tergantung merk dan model)

• Bobot bisa berat atau ringan (tergantung bahan)

• Tanpa ban dalam 

• Mudah dalam membersihkan karena bentuk lebih besar dari ruji

• Harus press atau balancing ketika motor menjadi tidak stabil 

• Tanpa tromol karena sudah menjadi satu

• Lebih stabil

• Tahan lama

    Piye brondes jelas sudahkan soal kedua jenis velg ini, brondes tinggal cari model dan merk yang sesuai dengan keinginan kalau urusan dana ane ga ikut-ikut deh itu urusan ente ane cuma kasih tau biar ngga kayak beli kucing dalam karung.

Matur nuwun :v

Jangan lupa klik share, subscribe juga komen

Salam Brapzzz💨

Baca Selengkapnya »